今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是YULULU 民宿 - 京都
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 9 間客房
- 空調
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 吹風機
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 二條城 (1.4 公里)
- 京都御所 (1.6 公里)
- 祇園角 (1.9 公里)
- 平安神宮 (2.3 公里)
- 東本願寺 (2.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一例一休爭議持續擴大，包括物流業及預拌混泥業都出現休業潮，外界質疑是否會有擴大效應？對此，行政院長林全今（17）日在立法院受訪時表示，尊重主管機關勞動部的考量，對於業界受到的影響，會關注並溝通，這是政府該做的事。
媒體詢問，一例一休爭議持續擴大，繼物流業之後，車預拌混泥業也可能出現休業潮，行政院有何因應方案？林全指出，尊重勞動部的考量，勞動部在考量這部分時是主管機關，有權責來處理。
林全說，很多業者會把整個經營環境的問題都一起拿出來討論，我們也發覺最近很多抱怨，其實跟一例一休並沒有關係，主要是因為跟過去勞基法沒有落實有關。
他表示，政府開始落實勞基法，重新檢視勞基法這些問題時，發覺這些規定老早存在，只是過去沒有執行，或沒有嚴格執行才造成問題。
對業界的影響，林全說，「我們會關注，也會跟業界做充分的溝通」，並且會告知目前的法律哪些部分是他們可以去因應；政府會注意新制對產業的影響，「這些都應該是政府需要去做的工作」。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】體驗
工作應酬或朋友聚餐，難免接觸酒精，有科技業者開發App，提供司機代駕服務，把乘客與愛車一起送回家，然現行《公路法》未將代駕服務納入，交通部卻又規定司機要有職業駕照，否則開罰1800元到3600元，被形容是走在模糊地帶，立委要求交通部研議納管，交通部回應會研究。
首款代駕App「台灣代駕」6月開始營運，目前每天約接50趟服務，司機限24歲以上、須5年以上駕駛經驗，並提供良民證及無肇事證明，也需通過面試、路試，請駕駛開指定路線及車款。
總經理劉子莊說，台灣雖小、大眾運輸方便，代駕看似受限，但韓國條件更嚴苛，卻能達到「每天70萬趟」驚人需求。
立委陳素月說，有些計程車提供代駕，距離10公里內收1000元，台灣代駕則隨不同時段，要價350元到550元不等，較被消費者接受，但若發生糾紛、物品遺失或交通事故，責任如何釐清，交通部應研議相關管理辦法。
交部路政司副司長張舜清表示，台灣代駕沒提供車站、場站，屬一般服務業，由地方政府管轄，但代駕並收費，就要有職業駕照，違者可罰1800元到3600元。
外界質疑代駕服務是否需納《公路法》管理，張舜清說，內部會再了解。劉子莊說，公司願配合政府政策，協助司機取得職業駕照，也不反對代駕納管，但希望能像計程車取得特許。
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